大連市は荘河大鄭、長興島港、金州新区に中型石炭備蓄取引基地2ヵ所、大型基地1ヵ所を建設する計画である。 荘河大鄭石炭備蓄取引センター事業は荘河市大鄭鎮の大鄭鉄道貨物輸送編成ステーション南の大鄭物流パークに建設される。年間300万トンの備蓄が可能であり、先進技術と設備管理を備える中国先端の中型石炭備蓄取引基地を建設する。 長興島港国家緊急備蓄スポット事業は、長興島港公共港湾エリア1〜3号バース後方の陸地に建設され、旅順港から59カイリ、営口港から101カイリの距離にある。陸上では瀋陽市から292キロ、大連市中心部からは130キロになる、2期に分けて建設を進め、第1期の石炭堆積場の年間取扱能力は3,000万トン。第2期では新たに2ヵ所のバースを建設し、年間取扱能力は3,000万トンになる。第1期建設事業は昨年遼寧省石炭工業管理局に上申され、省石炭備蓄基地総合事業と一括で国家発展改革委員会にも上申された。今後は長興島計画にも盛り込まれ、第1期、第2期の港湾建設事業や石炭備蓄場の建設により、石炭の中継と備蓄を一体にした港湾機能を形成する。 大連市は荘河大鄭鎮と長興島港の2ヵ所の中型石炭備蓄基地の建設を推進するとともに、金州新区擁政街道青山村青山溝を新たな石炭備蓄取引センターになる大連石炭備蓄取引センターの立地先に選定した。但し、同地は緑化計画用地に区画されており、関係部局と協調して計画を調整する必要がある。意見を一本化した上で、大連市石炭備蓄基地事業として認可を申請する。 (大連日報 10月24日)
大連市は荘河大鄭、長興島港、金州新区に中型石炭備蓄取引基地2ヵ所、大型基地1ヵ所を建設する計画である。
荘河大鄭石炭備蓄取引センター事業は荘河市大鄭鎮の大鄭鉄道貨物輸送編成ステーション南の大鄭物流パークに建設される。年間300万トンの備蓄が可能であり、先進技術と設備管理を備える中国先端の中型石炭備蓄取引基地を建設する。
長興島港国家緊急備蓄スポット事業は、長興島港公共港湾エリア1〜3号バース後方の陸地に建設され、旅順港から59カイリ、営口港から101カイリの距離にある。陸上では瀋陽市から292キロ、大連市中心部からは130キロになる、2期に分けて建設を進め、第1期の石炭堆積場の年間取扱能力は3,000万トン。第2期では新たに2ヵ所のバースを建設し、年間取扱能力は3,000万トンになる。第1期建設事業は昨年遼寧省石炭工業管理局に上申され、省石炭備蓄基地総合事業と一括で国家発展改革委員会にも上申された。今後は長興島計画にも盛り込まれ、第1期、第2期の港湾建設事業や石炭備蓄場の建設により、石炭の中継と備蓄を一体にした港湾機能を形成する。
大連市は荘河大鄭鎮と長興島港の2ヵ所の中型石炭備蓄基地の建設を推進するとともに、金州新区擁政街道青山村青山溝を新たな石炭備蓄取引センターになる大連石炭備蓄取引センターの立地先に選定した。但し、同地は緑化計画用地に区画されており、関係部局と協調して計画を調整する必要がある。意見を一本化した上で、大連市石炭備蓄基地事業として認可を申請する。
(大連日報 10月24日)